Le projet consistait à construire un tunnel artificiel de 1 km de long pour le passage du métro métropolitain de Milan. L'étanchéité de la dalle de fondation horizontale placée contre des diaphragmes verticaux ainsi que celle du toit du tunnel a été assurée sur une superficie totale de 25.000 m2. Les travaux de construction souterraine ont été commandés par Milan Metropolitan, l'exécution confiée par contrat à Costruzione Grandi Lavori Fincosit Spa et l'étanchéité assurée par Eng.Prati Srl.
Le site de percement du tunnel et de la mine est situé au sud de Milan et longe le canal sur environ 1 km d'où la présence constante d'une nappe phréatique sous pression. La société de design Milan Metropolitan, après avoir pris la mesure de la complexité et l'ampleur des travaux de construction souterraine à effectuer, a donc recherché et sélectionné un système d'étanchéité extrêmement fiable, qui assure une protection efficace et permanente de cette importante structure. La hausse du niveau de la nappe phréatique à laquelle la ville entière est confrontée depuis quelques années posait un problème majeur.
La membrane d'étanchéité pré-appliquée Preprufe® a été préférée. Sa capacité unique à garantir un haut degré d'adhérence au béton pendant le coulage et le durcissement du béton a fait d'elle la la solution la plus appropriée. Composée d'un film robuste en polyéthylène haute densité, la membrane Preprufe® garantit l'étanchéité et, en cas de dommages accidentels, empêche la migration latérale de l'eau entre la membrane et la structure proprement dite.
Le système Preprufe® ne nécessite pas de protection mécanique supplémentaire, il offre une haute résistance aux pressions hydrostatiques jusqu'à 80 mètres de charge hydraulique ainsi qu'une haute résistance aux agents chimiques dissous dans l'eau.
Programme Blue360sm Product Performance Advantage : parce que chaque projet, grand ou petit, mérite le meilleur niveau de protection.
Application de Preprufe
La membrane Preprufe® 300R a été appliquée sur la claie avant la mise en place des armatures et de la dalle principale. Preprufe® 160R a été fixée mécaniquement directement sur les surfaces des diaphragmes et le système Bituthene® a ensuite été posé après étalement de l'apprêt sur les surfaces des chapes de recouvrement. Les membranes Preprufe® et Bituthene® constituent chacune un système d'étanchéité offrant une adhérence parfaite en tunnel ou dans les mines.
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Last Updated: 2022-02-10
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